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도서소개 |
새로운 AWD가 차량 자세를 바꾼다 * 구동력에서 얻어지는 「안전」과 「쾌적」 * 어떻게 4륜 구동을 활용할까?- 엔지니어의 관점 * 진정한 차량자세란? 구동과 조향이 독립한다는 것 * 「페어레이디 Z」가 그리는 후륜구동의 미학 * BEV는 후륜구동의 대세? * FR車 메커니즘의 특징 * 「스포츠 차량」의 후륜 구동 |
목차 |
AWD 테크놀로지[All Wheel Drive (Paradigm Shift)] 「흙길」에서 「포장도로」로 새로운 AWD가 차량자세를 바꾸다. Chapter 1 Basic Chapter 2 Method /4륜구동을 어떻게 활용할지에 대한 엔지니어의 주장 [MOTOR] File 1 토요타 _ 노아 / 복시 하이브리드 E-Four [MOTOR] File2 미쓰비시 모터스 _ S-AWC : 아웃랜더 PHEV [MOTOR] File3 닛산 _ e파워(e-POWER) 4WD / e포스(e-4ORCE) Column 1 e포스가 달에서 달릴 수 있을까? [COUPLING] File4 마쯔다 _ MX-30 i액티브 AWD [COUPLING] File5 토요타 _ 렉서스 NX350 “F SPORT” Full-Time Electronically Controlled AWD Column 2 디퍼렌셜도 프로펠러샤프트도 없는 새로운 AWD기술에 대한 도전 Chapter 3 Vehicle Dynamics & Control / 차량 자세제어란 무엇인가? RWD 테크놀로지(All About Rear Wheel Drive) [후륜구동의 경제학] 왜 우리는 계속해서 RWD를 만드나. Chapter 1 후륜구동이란 Chapter 2「탈스포츠」 후륜구동 CASE 1 Honda e CASE 2 overseas RWD cars Chapter 3 「스포츠」 후륜구동 CASE 1 SUBARU BRZ CASE 2 MAZDA ROADSTER COLUMN 왜, CVT인가 Chapter 4 요소 기술 CASE 1 SUSPENSION CASE 2 DAMPER CASE 3 TIRE CASE 4 HYPOID GEAR |
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